M-053 Auto Union Typ C / Bergrenner 1936-37 1:18 CMC Modellen

Bergrennen bieten schon immer eine gern gesehene Abwechslung im Motorrennsport. Sie waren bereits in den dreißiger Jahren populär, zumal damals echte Grand-Prix-Rennwagen eingesetzt wurden. Auto Union nahm mit dem Rennboliden Typ C dabei eine Ausnahmestellung ein, hatte sie doch mit Hans Stuck einen exzellenten Könner am Steuer, der wegen seiner zahlreichen Siege zum berühmten „Bergkönig“ gekürt wurde. Aber auch Bernd Rosemeyer konnte 1936 mit seinem Typ C auf Anhieb die deutsche Bergmeisterschaft gewinnen – zum Nachteil von Rudolf Caracciola auf Mercedes.

Um das gewaltige Motor-Drehmoment besser auf die Straße zu bringen, bestückte man die Antriebsachse damals oft mit vier Rädern. Das wirkte sich günstig auf das Traktionsverhalten aus, und die hohen Belastungskräfte in den engen Bergkurven ließen sich somit besser beherrschen.

Der Auto Union Typ C wird aus über 1.000 Teilen von Hand zu einem Präzisionsmodell der Extraklasse montiert. Ob mit Einfach- oder Doppelbereifung: Beide Boliden der Rennsportgeschichte dürfen in keiner Sammlung fehlen.